博世锅炉代码CR怎么办

发布时间:2025-04-20 点击:3
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云内动力yn38cr是4102还是4100yn38cr是云内国三的共轨发动机,价格相对4100qb高一点,共轨系统是德国博世公司生产的,能精确控制喷油,所以省油;此外yn38cr使用了增压系统,马力更大!还有yn38cr是4100qb的升级版。你说的功率就是马力,不过需要公式转换一下。
哈弗m6怎么样哈佛m6这款车呢,比同级别车型空间要大很多,外观看着大气漂亮。
后排座空间非常宽敞,乘坐空间毕竟富裕。前脸设计和以往车型没有太大变化。
使用蜂窝式中网设计,犀利的大灯给人一种霸气的感觉,第一眼看到真是太喜欢了,非常大气上档次。车身线条非常流畅,很多消费者购买这款车第一感觉就是冲外观去的。
配置在这种十万以内的suv没得说,一键启动,空调双区温控制,导航,车身稳定等等,配置多到你不敢想象。内饰也非常上档次,方向盘合适皮质的手感也不错,方向盘最低处设计了哈弗m6的车标。
哈弗m6采用1.5t涡轮增压发动机,和老款h6的发动机一样的,加油提速也很快。有人说哈弗m6油耗高,我感觉还可以吧,毕竟是suv大小重量在那摆着呢,再说每个人开车习惯不一样油耗多少不同吧!车内空间很大,视线也很好,底盘也高,三五人出去玩很不错的。
我感觉m6的排气管太丑了,要是还个大点的才能配上这个车。这个车啊不管外观内饰发动机我都非常满意,结合哈佛系列车型有的地方改进了有的一直保留着,对于我这种喜欢国产车的人,哈佛更合适不过了。想考虑低价位、外观好看、配置高的朋友可以考略下,值得购买!
哈弗h7和本田crv,怎么选我知道可能就我自己说买哈弗,原因有二,1我就开crv,车漆太薄,薄的可以说用手弹都能掉漆漏出底漆,小的毛病也很多。都说发动机好,合资车好,其实都被骗了,就是一个名好听,你是一个上班的,或者是一个农民,你能开车干嘛,也不就是代步,总结来说,就是死要面子钱受罪,2说哈弗车开一段时间毛病很多,我的朋友好多开哈弗的,也没说修几回车,哈弗车在国内销售第一,不是假的。一会卖车买哈弗
本田缤智怎么样我是半个汽修工,同时也是xr-v车主,而缤智与xr-v除了外观,三大件完全一样。因为店里经常有缤智来做保养,所以我也经常开缤智,下面我来简单聊一下这款车。
动力的区别:1.8l、1.5l、1.5t缤智有三种动力车型可选,分别是1.8l、1.5l、1.5t。
r18系列老款发动机先说1.8l这款发动机,是本田旗下的r18系列老款发动机,也是在民用领域中比较经典的发动机之一,这款发动机在民用级别当中,堪称是本田的经典之作,为本田立下了汗马功劳。该款发动机最大马力136匹,最大扭矩169牛米,思域8代、9代、2015款xr-v均有搭载这款发动机。
r18发动机至今已为本田服役了十几年时间了,虽然如今正在逐步被淘汰,且采用的是单顶置凸轮轴设计,但它同时仍具有i-vtec技术,在日常的驾驶中可以达到省油、低扭强劲的效果。r18发动机技术是老旧了一点,但强在稳定、耐用、可靠,这款发动机经久考验,只要正常保养,基本上开不坏的。
1.5l地球梦发动机该款发动机为本田旗下的“地球梦”发动机,型号为l15b,最大马力131匹,最大扭矩155牛米。
l15b与r18老款发动机,最大的区别在于r18是采用传统的进气歧管喷射,而l15b则采用缸内直喷技术,所以在燃烧效率、节省燃油方面更有优势。两款发动机从账面数据上看相差无几,l15b在马力上仅小了5匹,扭矩仅少了14牛米。但从实际的驾驶感觉上来说,似乎动力并没有r18来的充沛,尤其是在低扭时段的表现上。
另外l15b发动机的生产工艺更先进,可使用本田超低粘度的红桶机油,经过查阅资料后得出,该款机油的粘度大概为0w-7.5。
1.5tturbo发动机搭载在缤智上的这款1.5tturbo发动机,型号为l15bp,是目前本田致力于民用车型中主打的涡轮增压发动机。该款发动机最大马力177匹,最大扭矩220牛米,与思域10代、2020款xr-v的发动机完全一致,都属于低功率版,而新款雅阁、cr-v搭载的则是高功率版。
虽然这台发动机在前几年出现过“机油门”事件(后期已解决),但仍不可掩盖它的优点:省油、动力强,比如思域10代最快跑出过7.7秒的惊人成绩。对于一台仅有1.5的小排量发动机来说,这个成绩已经相当可观了。
内饰:简约的设计,实用的功能坐到缤智上面后,给我的第一感觉是:熟悉,可能是与xr-v内饰风格十分相似的原因。
内饰方面,缤智以简单实用为主,除了一键启动、多功能方向盘之外,并没有过多的高科技配置,甚至连空调都是采用传统的旋钮手动式(豪华版为自动空调),在功能控制方面,基本上一看就懂,上手度容易。
里面拥有超多的细小储物空间,可以放置许多随身物品,超深的两个杯架设计也是很大的亮点,与xr-v几乎完全一致,这些小细节非常的贴心实用,这一点绝对要给好评。
最后说驾驶体验性缤智与xr-v都是基于飞度平台改造而来的,在具有了飞度动力强、操控好的优点外,也遗留了其缺点:嗓音大、行驶品质差,说白了就是两个字:蹲、吵。
因为缤智采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式悬架,所以行驶品质、舒适性并不高,主要体现在行驶较颠簸、隔音差。众所周知,了解本田的人都知道,隔音差一直都是本田的诟病,就连b级车雅阁的隔音也不如其它同级别车型。
据说曾经有人向本田工程师提出过噪音的问题,这位工程师是这样回应的:你以为我们真的做不好隔音吗,不做隔音是因为我们的发动机声音太美妙了,对于用户是一种享受。
泥马,这该死的盲目自信,我咋没觉得这该死的噪音有多好听呢?还把偷工减料说得如此信誓旦旦!
ok,本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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