首先测量压缩机的电流是否超过空调注明的额定电流。如果没有,看看雪种是否足够。如果足够的话,可能是压缩机的热保护变值。我以前经常遇到这种情况换个就好。
判断空调雪种(氟)是否足够或过多的方法:
在正常运行的空调中,外机的两个接头都有凝露水,而且很冷,两个接头的冷度差不多。
若高压管(小管)凝结或结霜,低压管(大管)常温,则可能是雪种不足(或系统过滤器堵塞)。
如果大管凝结,小管没有凝结,空调不是很冷,那么可能会有太多的雪(这种情况只有在你找人添加雪的前提下才会发生)。更换空调过滤器后不制冷的原因是操作不正确:1。空调开关未打开:知道空调开关是A/C,一些新车主很容易犯这样的错误。2.出风口关闭或风向错误:首先,确保出风口打开,出风口无异物堵塞。此外,还应了解出风口的风向调节。3.炎热天气开启外循环:此时,开启外循环无疑是将车外热气引入车内,空调制冷效果自然恶化。因此,在炎热天气下,如果没有特殊情况,应尽量使用内循环。4.车内高温时打开空调:特别是长时间暴露在烈日下的车辆,记得先打开窗户释放热气,然后再打开空调。5.室外温度过低,导致空调不工作、不制冷的解决方案:1.选择正规的专卖店和正规的产品。当滤网堵塞时,此时应选择合格的制冷剂进行维修。合格的制冷剂对汽车空调起着关键作用。2.有时汽车空调制冷剂不足或过少,汽车空调不制冷的原因大多是系统中制冷剂的微量泄漏。3.在汽车空调的整个空调系统中,制冷剂和冷冻机的油内脏过多,也会导致汽车空调过滤器堵塞,导致汽车空调不制冷,其阻力增加,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致制冷量不足。4.汽车空调压缩机驱动带松动,压缩机工作时会打滑,导致传动效率下降,压缩机转速下降,压缩制冷剂输送下降,导致汽车空调不制冷。
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